公交安全“守护者”

公交车是城市公交运输体系的重要组成部分。我市每天有330多辆公交车穿行在大街上。让每一辆公交车有序安全稳定运行，需要各个部门协调配合，更离不开公交维修工的细心呵护。

黄岱，市公交客车大修厂保修班班长。1989年参加工作至今，他一直默默奉献在保修岗位上，勤勤恳恳、尽职尽责，较好完成了各项维修任务，诚信服务外勤，讲求工艺规范，注重保修质量，确保机械安全，赢得了同行和广大驾驶员们的广泛赞誉。在长期工作实践中，他练就了一套修车绝活，是驾驶员师傅最信赖的“汽车主治医师”。仅2014年一年，他就修理车辆2000余台次，未发生一起因修车质量造成的机件安全事故。技术高超、勤恳敬业的他，8次被公司评为“优秀保修工”，2014年荣获了市敬业奉献道德模范提名奖。

刚走上工作岗位时，他面对所学专业与实际工作关联不大的情况，靠着一股韧劲与拼劲，经过一年多时间勤学苦练，成长为一名能独当一面的机器维修工。随着公交车技术升级，他奋发进取，利用业余时间学习燃气车维修技术，虚心请教各维修厂站专业技术人员，逐步掌握了燃气车的常见故障排除，成为技术全面的维修人才，多次及时排查出车辆疑难故障。2013年6月，公交六路一车辆发动机动力不足，经检查火花塞、点火线圈、废气旁通阀工作正常，增压管道无漏气现象，为寻找车辆动力不足原因，他多次要求驾驶员上路试车检测。经缜密排查，认真分析，他拆掉了三元催化器后，重新试车，发动机动力表现十足，找到原因，回厂后通过给三元催化器打孔，消除了堵塞现象，顺利排除了故障。

 黄岱与他的徒弟们 

熟练的运用电脑检测车辆故障

教授徒弟修车技巧

工作26年来，他早出晚归，常常放弃节假日和休息日，加班加点完成维修任务。他带领班组成员不计个人得失，赶时抢点救援车辆。他常说：“辛苦我一人，幸福千万家”，用行动一次次践行承诺。有一年春节前，公交六路一车辆因曲轴断裂停运在新区，接到救援电话后，黄岱带领维修小组前往抢修，现场察看后，他犯了愁：如果往回开，时规油封出现甩油，容易烧瓦；如果拖车回厂维修，冰雪天气，路面光滑，几十公里拖车极不安全。他思虑再三，毅然向领导申请将车拖到附近修理厂就地维修。为不耽误车辆运营，他带领学徒连续十几小时在寒风中作业，以顽强的毅力出色地完成了抢修任务。

 检测车辆底盘

在一次次的抢修与一次次的救援中，当年风华正茂的青年，如今已渐近退休年龄，长年累月的“脏、累、苦”工作环境，使他比同龄人多了沧桑和印记。

钻地沟、检修车、组装发动机、拆卸轮胎，闻气味、听声音、看机件、摸温度、试行车，黄岱“妙手回春”，不分昼夜地奋战在公交修理第一线。他像一颗螺丝钉，平凡中异常坚韧，在岗位上发光、发热，成为了公交车辆平安出行的一面坚强后盾。

[责任编辑：朱江]