本站讯 通讯员胡中军报道：“抢建”这个词，近些年来多见于报端，它几乎成了违章建筑的专用词汇，可药王大道D标段的建设者却为其赋予了新的意义，抢建成了“抢时间、赶进度、保质量”的代名词。
水泥厂专用线十字路口因其特殊的地理位置注定了有一场硬仗要打。这里北边是秦岭水泥厂矿山和宝剑村村民生产生活的必经之路，南边是五台村村民出行的主要道路，东西向则是耀州通往药王山的交通要道，原有路口因其建设标准低且存在较大安全隐患已列入药王大道建设重点治理项目，药王大道开工后原有道路中断，更使其成了人们关注的焦点。
按照原定的施工预案，D标段施工分别从药王山山门和鱼塘处东西两端向中间推进。专用线开挖及施工需待鱼塘至烈士陵园段单边和原有路面接上，恢复通行能力才安排动工，时间安排在8月下旬。
7月28日一场暴雨，40分钟降水近50毫米，矿山专用路及药王山的汹涌水流在专用线十字低洼处汇集，D标段准备做闭水试验的50米沟槽及预留开挖专用线未回填部分约120㎡的基坑顿时成为一片汪洋。
望着深坑里的积水水渍和泥淖，严酷的事实使建设者们清醒地意识到，目前已进入主汛期，如果不及时抢通此段，不但影响整个工程的衔接和进度，把一个工程干成两个工程，三个工程，而且对质量、安全带来不可估量的损失。但是要抢建，就必须冒风险，担责任。因为断路一旦出了问题，将给药王山大景区模块推进造成无法挽回的影响。
这是一个艰难的抉择！
为了抢时间，赶进度，D标段项目部8月7日召开会议，会同监理方对专用线十字路口抢建预案进行可行性论证，决定不等不靠，以最大限度地减少对水泥厂及周边群众生产生活的影响为目标，创造性地开展工作。在7日、9日晚21:00时至次日8:00时突击施工，8:00时单边恢复通车。
会上就施工力量安排，机械调配，所需物料准备，外围协调，临时便道的开通等进行了逐项逐人落实。
下午，挖掘机运输机械对开挖处1.5米以上的表层进行了清理，回填灰土按计划堆在了量场，交叉路口的灯光、围挡及交通标志依要求进行了调整。外围协调的同志同秦岭水泥厂办公室和五台村的领导进行了紧急沟通；甚至换了一些50元面额的钞票，以备个别司机封路绕行急需之用，一切都在紧张有序地进行中。
晚上21:00时，抢建正式打响，专用线十字灯光亮如白昼，挖掘机、装载机机声轰鸣。工地总指挥张珂一马当先穿梭在各个施工面；王国平指挥机械开挖沟槽，杨波、文小伟在各个桩位测量标高，准确定位。监理靳其振、赵安宁一线蹲守，全程旁站。凌晨2时，基槽开挖放线后，施工队马上开始进行基础处理及管道安装，在技术人员的指挥下一根根混凝土水管下到基槽预定位置，施工人员进行严密对接、封口，商用混凝土浇铸管围。6:00时管道安装完毕，机械配合人工对基槽进行灰土回填，电夯、小型压路机分层碾压。7:30时回填至原有路面平齐时，14吨压路机即行碾压，8:00时正式通车。
专用线十字路口抢建，共完成混凝土道路拆除360m2，清理软泥260m3，开挖、外运管道沟槽土2600 m3，雨、污水管道安装100m，管道回填灰土1600m3，达到了设计要求和抢建预案的预期目标。
沿线的居民和晨练的群众目睹了交叉路口夜间的变化，无不为施工单位的周密安排及施工人员的拼命精神所感动，他们从D标段建设者的身上解读了“创特色、比速度、争一流”的铜川精神，看到了药王山大景区未来发展的希望。
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