油价在不停跌价，为啥汽车票价却涨价？

市物价局

Jiuzhang：
      您好！您反映“油价在不停下跌，为啥汽车票价却涨价”的问题，现将有关情况回复如下：
      我省的道路客运班车车型运价是2005年制定的，一直未作调整， 9年来客运市场和车辆舒适度都发生了变化，公路客运成本包括人员工资、车辆更新、维护以及管理的费用等大幅增加。特别是燃油，2005年油价最高时，柴油（标准品）每吨4950元，目前油价8连降之后，柴油（标准品）每吨7365元，远高于2005年价格，原客运价格已不适应客运市场的发展。
      为缓解公路客运成本上涨压力给公路客运经营带来的影响，促进全省公路客运行业健康发展，省物价局拟定了运价调整方案，召开了听证会，经省政府同意，今年7月印发了《关于做好陕西省道路客运价格改革工作有关问题的通知》，适当调整了道路客运班车车型运价。按照价格管理权限，省上核定了省内市际高速线路的上限票价，我市核定了市际普通线路的上限票价，分别从9月15日和11月1日起执行。
      新客运票价执行后，对于成品油价格的涨跌，客运票价将按照省上运价与油价联动机制核算燃油附加费，以柴油最高零售价每吨8300元为基数，油价每吨累计上涨或下降500元，燃油附加费每人千米上涨或下调0.005元。