城市步行自行车交通系统规划设计导则出台

来源：市政府办发布时间：2014-01-22 08:16 阅读：人字体大小：大中小打印　　保存收藏

　　近日，住房城乡建设部印发了《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》，要求2015年前，设市城市编制完成城市步行和自行车交通系统规划，参照《导则》的总体要求，研究出台适合本地区情况的各项鼓励政策与指导细则。
　　《导则》要求，应保障步行和自行车交通通行空间，不得通过挤占步行道、自行车道方式拓宽机动车道；步行和自行车道应通过各种措施与机动车道隔离，不应将绿化带等物理隔离设施改造为护栏或划线隔离，不得在人行道及自行车道上施划机动车停车泊位；在过街设施、道路照明、市政管线、街道界面等的设计和维护中应考虑步行和自行车交通使用者的安全，降低交通事故或受犯罪侵害的风险。
　　对照《导则》，我市目前仅新区长虹路等几条主干道能基本达到要求，其余均存在一定差距。建议相关部门及早谋划，结合实际和要求编制规划、细则，以指导我市步行和自行车交通系统改造提升。
网络编辑：张志珍
信息审核：张志珍

标题:城市步行自行车交通系统规划设计导则出台, 正文:
　　近日，住房城乡建设部印发了《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》，要求2015年前，设市城市编制完成城市步行和自行车交通系统规划，参照《导则》的总体要求，研究出台适合本地区情况的各项鼓励政策与指导细则。
　　《导则》要求，应保障步行和自行车交通通行空间，不得通过挤占步行道、自行车道方式拓宽机动车道；步行和自行车道应通过各种措施与机动车道隔离，不应将绿化带等物理隔离设施改造为护栏或划线隔离，不得在人行道及自行车道上施划机动车停车泊位；在过街设施、道路照明、市政管线、街道界面等的设计和维护中应考虑步行和自行车交通使用者的安全，降低交通事故或受犯罪侵害的风险。
　　对照《导则》，我市目前仅新区长虹路等几条主干道能基本达到要求，其余均存在一定差距。建议相关部门及早谋划，结合实际和要求编制规划、细则，以指导我市步行和自行车交通系统改造提升。