被称为铜川第一路、转型发展路的210国道川口至耀州改扩建工程，在市委、市政府的坚强领导下，市交通运输局认真落实铜川交通品牌战略要求，以发展环境优化年活动为契机，高点起步、抓早动快、五化管理、五赛推进，较好完成了项目建设9项目标责任，累计完成投资4.56亿元，其中2013年完成4.054亿元。
以“五化”提升项目管理整体水平。一是专业化的项目管理。以专家、正高级桥梁专业工程师为核心组建了专业化的项目管理机构；坚持项目法人负责、招投标、工程监理、合同管理四项制度，使工程可研、设计、招标、建设各阶段按照法定程序和专业化要求实施。二是标准化的工程施工。制订并落实驻地、试验室、拌合站、预制场、钢筋棚等标准化建设指南书，严格执行路堤填筑、路堑开挖、桥梁桩基浇筑等工艺的标准化施工方案，奠定质量安全的“双赢”基础；坚持“六位一体”质量体系，严把“五个关口”，实行“首件认可制”；对高墩悬浇的连续刚构桥，由专业机构进行施工监控并开展科技攻关。三是信息化的管理手段。以视频监控系统对特大桥梁关键部位和重点路段实施管理；在工程质量、进度、计量、试验检测管理中使用专业软件系统，确保数据真实准确和科学统一。四是精细化的日常管理。首先，精细内业，突出指导性。印发了施工和监理检查标准、监理计划和监理细则；9次组织设计、监理和施工单位实施现场分析，优化设计方案。其次，精细程序，突出严密性。以责任制考核为手段，建立日碰头、周汇报、月考核通报、兑现奖罚的管理机制，形成各负其责的管理合力。五是人本化的发展理念。坚持安全生产纠“三违”、重预防、除隐患，结合汛期河道施工和冬季施工特点，与气象、水利部门建立预警预报机制；对大流量旧路加宽路段，落实施工围挡1万余米，采取交通分流和管制等措施，保证不小于8米的道路畅行无阻；开展了“健康食堂”，平安工地建设活动，冬季取暖、防煤气检查等活动。
以劳动竞赛优化质量加快进度。自3月工程开工后，针对工程建设规模大、地质复杂、工期紧迫等实际情况，先后2次启动大干一百天劳动竞赛活动，实施平行作业和流水作业有机结合，制定了以工程质量、计划完成、安全文明生产等共八项考核内容组成的“五赛一创”劳动竞赛百分制《办法》，细化考核，月度评比，兑现奖罚，收到了良好效果。为保证占项目里程三分之一的桥梁建设的提前开工和如期完成，项目处和总监办精心指导施工单位制定方案，超前进行关键技术专题培训，项目、监理、技术管理人员全天候蹲守特大桥梁，从质量、安全、进度等方面进行严防死守。全年累计完成桥梁桩基1092根、承台77个、系梁101个、墩柱196根、薄壁空心墩786.5米，桥台、盖梁81个，路基上石方782673.2立方米，路基防护和排水2511立方米。
以先进理念和过硬作风打造一流团队。组织建设、监理、施工人员4次到铜黄高速工地、西安三星快速干道参观取经；3次聘请省交通运输厅、省公路局、长安大学等专家论证地质、技术课题，吸取先进管理理念，破解技术疑难；开展了7次预应力智能张拉压浆技术、路基施工质量技术等专题培训；开展了2次为期5天的施工监理人员软件培训。按照“庸懒散’专项整治活动要求，市交通运输局主持召开了旨在激活精气神、释放正能量的建设动员大会以及劳动竞赛动员会；围绕落实“八项规定”和工程建设反腐倡廉有关规定，召开了廉政建设工作会，严防层层非法转包、慎重分包，部署廉政风险防控工作。开工以来，从市、区政府领导到各征迁保障部门，从市交通运输局到项目管理处，均带头践行群众路线，以雷厉风行、廉洁务实的作风带队伍作风，确保了整个团队坚守工作底线，实现路修好、人不倒。同时也有力凝聚了工程建设的精气神，营造和传递了工程建设的正风清气正能量。身处征迁环境保障岗位和工程一线的同志把高质量、高速度、高水平的工程建设作为神圣使命，以昂扬的精神状态勇于担当。
（记者：曹金、李阳）