近年来，铜川市交通运输系统突出科技创新，不断提高自主创新能力和行业竞争力，为发展畅通高效、安全绿色的现代交通运输提供重要支撑和保障。
一是加大科技创新投入。投入科研经费、工程及设备逾3000万元，突出公路科技核心，先后完成30个公路建设科技攻关、创新项目，其中多项科研成果达到国际领先、先进水平，填补了行业技术领域的空白，获得部、省、市级科学技术奖40项。部分重要研究成果已被纳入《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40－2010），成为全国标准。9月26日，由铜川市交通运输局和西安公路研究院共同承担的斜向无粘结预应力无缝水泥混凝土路面技术研究被交通运输部西部交通建设科技项目管理中心鉴定为“国际领先水平”，推广应用前景广阔。
二是广泛应用智能交通与信息化技术。在全市的公交、班线客运车辆安装智能调度监控、GPS车载管理、电子安全检测等系统，实现“人、车、路”动态监管，提高车辆运营信息的收集、传递、处理能力，有效地遏制超员、超速、超载、疲劳驾驶等违法违规行为的发生。在市域内重要的国省干线公路增设电子情报板，在安全隐患路段设置黄闪示警灯、太阳能线型导向标、彩色减速路面，在桥梁上应用自动化数据采集、桥面结冰预警预报等智能化技术，购置洗扫车、吸尘车、多功能工程车等养护管理设备，不断提升公路养护管理信息化、自动化、智能化水平。
三是重视科技人才培养。通过与科研院所合作，让科技人才走上科研攻关的前沿阵地。同时，将科研工作与单位年度目标挂钩。对按进度完成课题研究、并获奖的予以重奖；每隔两年评选一次科技标兵，引导全系统比学赶超。目前，全市交通运输系统100余名科技工作者中，享受国务院津贴专家2名、省突出贡献专家3名、市级拔尖人才7名，副高级以上职称21名，正高级以上职称人数在全省十个地市级交通运输系统中排名第一，更有一批中青年工程技术人员成为交通事业后续发展的中坚力量。