9月11日市委常委、常务副市长赵晓明在西铜城际铁路协调推进会上强调，线路、站点的布设要坚持发展眼光，坚持最优的原则。
西安－铜川城际铁路是关中城市群城际铁路网规划项目，也是省政府在“十二五”期间规划拟建的综合交通运输重大项目。该项目在铜川境内设计长度约83.9公里，按照每公里1.2亿元的造价进行工程概算，总投资约111.17亿元，西铜城际铁路由富平县引入，途径铜川新区、王益区、印台区后到达宜君县。项目一期（“十二五”期间）计划投资约46.5亿元，建设新区至王益段，区间长度约为35.05公里，建成铜川新区、黄堡、王益3个车站。西铜城际铁路项目建成后，必将提升我市对外知名度、进一步拉近铜川与西安的距离、拉长铜川人民的“生活半径”，拉动我市固定资产投资，促进商贸旅游业加快发展，为广大人民群众提供便捷、安全出行条件，有力推动西铜同城化发展。
赵晓明强调，西铜城际铁路的建设，不能盲目决策，规划设计不能紧盯现有的规划，线路的设计、站点的布设必须要坚持发展的眼光，坚持最优、最小代价、最符合实际的原则，由区县、市级有关部门熟悉情况的人与设计单位再集中讨论决定，项目实施要坚持谁的地盘谁负责，争取一次对接完成，尽快报市政府常务会议通过。
（记者：陈红娟）